Content

• Diferència principal
• Líquid de frens vs. Fluid de direcció assistida
• Gràfic de comparació
• Què és el fluid de fre?
• Què és el fluid de direcció assistida?
• Diferències claus
• Conclusió

Diferència principal

La principal diferència entre el líquid de fre i el líquid de direcció assistida és que el líquid de fre és el fluid que utilitzem en el sistema de frenada mentre que el fluid de direcció assistida és el fluid que utilitzem en el sistema de direcció assistida.

Líquid de frens vs. Fluid de direcció assistida

Utilitzem diferents components químics en el manteniment del cotxe, per exemple, líquids de direcció assistida i líquids de fre, etc. Són bàsics per optimitzar el rendiment del cotxe. Tot i que comparteixen característiques similars, estan lluny de ser idèntiques. Utilitzem el líquid de fre al sistema de frenada. D'altra banda, el fluid de direcció assistida s'utilitza per al sistema de direcció assistida. Tots dos són crucials per al manteniment del cotxe. Tot i que tots dos funcionen com a lubricants, però s’utilitzen en sistemes i peces d’automòbils alterats. El fluid de fre és un tipus de fluid hidràulic que s’utilitza per alimentar les parts del sistema de frenada d’un vehicle, com el fre hidràulic i l’embragatge hidràulic, que tenen aplicacions en motocicletes, camions lleugers, automòbils i algunes bicicletes. El líquid de direcció assistida, al costat abatible, és també un líquid hidràulic de baixa viscositat que té la funció d'optimitzar el rendiment del sistema de direcció assistida per un vehicle mitjançant l'addició de pressió al sistema de direcció. Els fluids de fre s’utilitzen per optimitzar el sistema de frenada, mentre que els líquids de direcció assistida ajuden els conductors a obtenir més control per sobre del volant. A més, els líquids de fre i els de direcció assistida estan formats per components químics a diferència. Els líquids de fre són principalment oli mineral, glicol èter o silicona. Els líquids de direcció assistida, a l’altra banda, es basen en el petroli.

Gràfic de comparació

Què és el fluid de fre?

El fluid de fre és el fluid que fem servir en el sistema de frenada. És un tipus de fluid hidràulic que s’utilitza per alimentar els components del sistema de frenada d’un vehicle, inclosos el fre hidràulic i l’embragatge hidràulic. S’assisteix com a agent anticorrosiu i lubricant per a totes les parts mòbils de bicicletes, motos, cotxes i camions. Aquest tipus de fluid actua principalment com un medi incompressible que reforça la força de frenada dels automòbils. La majoria dels líquids de fre disponibles en el mercat estan formats per glicol-èter, oli mineral o silicona. No ha de corroir els metalls que s'utilitzen en components com, per exemple, cilindres de rodes, cilindres mestres, pinces i vàlvules de control ABS. Si la humitat entra al sistema, s'han de protegir contra la corrosió. Per aconseguir-ho, s’afegeixen els additius (inhibidors de la corrosió) al seu fluid base. La silicona s'ha demostrat menys corrosiva per a les pintures que contrasten amb els fluids DOT, basats en glicol. Aquest tipus de fluid té un alt punt d’ebullició.

Què és el fluid de direcció assistida?

Es considera un fluid hidràulic de direcció assistida com un fluid hidràulic de baixa viscositat que s'utilitza en el sistema de direcció assistida per a un vehicle. Funciona principalment afegint una pressió suficient a la bomba. Aquests fluids són essencials per optimitzar el rendiment del sistema de direcció assistida per a un vehicle, cosa que permet als conductors un major control per sobre del volant. Com la resta de fluids hidràulics, aquest fluid també mostra una gran resistència a l’oxidació. Durant el procediment de manteniment del cotxe, es calcula que el nivell de fluid de direcció assistida garanteix que el pinyó i la cremallera del vehicle rebin un suport adequat. El fluid de direcció assistent, tot i que té un alt punt d’ebullició i és un fluid comprimible. Aquest tipus de fluid presenta un punt de congelació baix i es caracteritza per ell.

Diferències claus

1. El fluid de fre és el fluid que utilitzem en el sistema de frenada, mentre que, el fluid de direcció assistida és el fluid que utilitzem en el sistema de direcció assistida.
2. El fluid de fre té una funció per alimentar els components del sistema de frenada d’un vehicle; d’altra banda, el fluid de direcció assistida té una funció d’afegir pressió al sistema de direcció dels vehicles.
3. El fluid de fre optimitza el sistema de frenada d’un vehicle, al costat abatible, el fluid de direcció assistida optimitza el sistema de direcció assistida d’un vehicle.
4. La majoria dels líquids de fre disponibles al mercat es componen de glicol-èter, oli mineral o silicona, a l’altra banda, el líquid de direcció assistent és principalment a base de petroli.
5. El fluid de fre és incompressible, mentre que, el fluid de direcció assistible és compressible.
6. El fluid de fre es caracteritza pel seu alt punt d’ebullició; en canvi, el fluid de direcció assistida es caracteritza pel seu punt de congelació baix.

Conclusió

Tot el debat resumia que tot i que els dos fluids són hidràulics, funcionen de manera diferent. El fluid de fre té una funció per alimentar els components del sistema de frenada d’un vehicle, mentre que, el fluid de direcció assistida té una funció d’afegir pressió al sistema de direcció dels vehicles. El primer optimitza el sistema de frenada d’un vehicle, al costat abatible, el segon optimitza el sistema de direcció assistida d’un vehicle.